Kaufen Sie nie ein neues Auto oder ein Auto in seinem ersten Jahr des Redesigns

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Anonim
Nachdem ich Moose, meinen 2000 Land Rover Discovery II für neun Jahre, besaß, entschied ich mich 2014, ein kraftstoffeffizienteres Auto namens Rhino zu mieten, ein 2015 Honda Fit. Seit ich ein Kind war, habe ich immer die Sportlichkeit und Zuverlässigkeit von Hondas geliebt. Meine Eltern fuhren immer sehr gebrauchte japanische Autos.
Nachdem ich Moose, meinen 2000 Land Rover Discovery II für neun Jahre, besaß, entschied ich mich 2014, ein kraftstoffeffizienteres Auto namens Rhino zu mieten, ein 2015 Honda Fit. Seit ich ein Kind war, habe ich immer die Sportlichkeit und Zuverlässigkeit von Hondas geliebt. Meine Eltern fuhren immer sehr gebrauchte japanische Autos.

Selbst als ich 2002 einen $ 80.000 Mercedes G500 als einen Idioten 25 Jahre alt besaß, ging meine Vorliebe für kompakte Autos nie ab. Je älter ich wurde, desto weniger kümmerte ich mich um ein schickes Auto. Alles, was ich wollte, war ein zuverlässiges Auto, das ein Minimum an Wartung erforderte, so dass ich meine wertvolle Zeit wertschätzen konnte. Ich dachte Rhino wäre das perfekte Auto, aber er kommt nicht so!

Neue Autos sind nicht unbedingt zuverlässiger

Einer der größten Trugschlüsse ist der Glaube, dass neue Autos zuverlässiger sind als ältere Autos. Basierend auf meiner Erfahrung mit dem Besitz von 10 Autos in den letzten 20 Jahren, habe ich das Gefühl, dass gebrauchte Autos oft zuverlässiger sind als neue Autos, weil sie bereits durch die " einbrechen" Zeitraum.

Als ich immer noch versuchte, jeden Penny zu sparen, den ich vor meiner frühen Pensionierung verdient hatte, würde ich versuchen, Autos innerhalb eines Jahres zu kaufen, nachdem sie ihre großen 50.000 oder 100.000 Wartungspläne abgeschlossen hatten. Zu diesem Zeitpunkt war der größte Abschreibungshit bereits genommen und die hohen Instandhaltungskosten waren bereits ausgegeben.

Anstatt nervös zu sein, die Wartungsrekorde beim Kauf eines Gebrauchtwagens zu überprüfen, war ich froh, dass all diese Wartungsprobleme schon erledigt waren. Je mehr Wartungsaufzeichnungen vorhanden waren, desto sicherer war ich beim Kauf des Autos. Außerdem hatte ich einen treuen billigen Automechaniker aus meiner bescheidenen Zeit in Chinatown.

Nachdem ich 2002 einen neuen Mercedes Benz G500 gekauft habe, war das Auto im ersten Jahr mindestens einmal im Quartal wegen Elektrogleim im Laden. Seit diesem Auto habe ich geschworen, nie wieder neue zu kaufen, bis ich im Jahr 2014 rückfällig wurde. Ich dachte, dass ein Honda Fit aufgrund seiner Auszeichnungen, Erfolgsbilanz und Beliebtheit eines der wartungsfreisten Autos aller Zeiten sein würde. Ich habe mich geirrt.

Probleme beginnen zu montieren

Schauen Sie sich dieses Bild an, das ich vom Service-Mann-Computer der verschiedenen Honda Fit Service-Rückrufe genommen habe, seit ich das Auto im September 2014 gekauft habe.

Seit ich Rhino gekauft habe, musste ich meine Frontstoßstange wegen eines Crash-Sicherheitstestfehlers wechseln, mache ein paar andere Dinge, die ich nicht verstehe, und schmiere alle meine Türgriffe wegen einiger Korrosionsprobleme. Dies waren alle obligatorischen Rückrufe basierend auf meinen Mietbedingungen.
Seit ich Rhino gekauft habe, musste ich meine Frontstoßstange wegen eines Crash-Sicherheitstestfehlers wechseln, mache ein paar andere Dinge, die ich nicht verstehe, und schmiere alle meine Türgriffe wegen einiger Korrosionsprobleme. Dies waren alle obligatorischen Rückrufe basierend auf meinen Mietbedingungen.

Ich bin froh, dass Honda Corp proaktiv dafür ist, den Honda Fit so sicher wie möglich zu machen, aber sie hätten das Auto gleich beim ersten Mal bauen sollen, weil sie seit 1959 Kraftfahrzeuge bauen!

Alles in allem war Rhino zweimal 8 Stunden im Laden und ich musste meinen Zeitplan um weitere 4 Stunden verschieben, um ihn abzuholen und abzuholen. In der Tat schrieb ich diesen Post in einem Café, als ich darauf wartete, dass sie meine Türgriffe beendeten.

Um aus einer unerwarteten Situation das Beste herauszuholen, machte ich 10 Dollar, nahm einen Passagier auf dem Weg zum Händler von zu Hause, aß ein Power-Lunch mit meinem größten Online-Kunden in der Innenstadt, sah einen anderen Freund für einen Kaffee und schlug diesen Posten aus. Gott sei Dank, dass Sie Zeit haben, online zu arbeiten!

Autohändler lieben Rückrufe, weil der Autohersteller seine Serviceabteilung bezahlt, um das Problem zu beheben. Die Bruttomarge für Service und Ersatzteile liegt bei den meisten Autohändlern bei über 50 Prozent, bei Neufahrzeugen nur bei 8 Prozent. Wenn Autohändler Ihnen erfolgreich einen Junker für 0% Gewinnspanne verkaufen können, würden sie wahrscheinlich. Die Kosten, um neuere Autos heutzutage zu reparieren, sind unverschämt!

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Jetzt startet das Auto nicht

Erst am nächsten Tag, nach zwei Stunden im Tennisclub, würde Rhino nicht starten. Obwohl kein Licht an war, während ich trainierte, konnte der Motor nicht fangen, weil die Batterie irgendwie starb. Ich hatte ihn am vergangenen Wochenende auch über 50 Meilen gefahren.

Zum Glück für mich, ich bezahle 2 $ pro Monat für Pannenhilfe. Pech für mich, ich musste noch eine Stunde warten, bis sie herauskamen, um mein Auto zu springen. Als der Typ endlich kam, konnte Rhinos Motor natürlich von alleine starten. Der Techniker hat es mir gesagt Schalten Sie die Autoscheinwerfer während des Tages immer aus Denn obwohl die Lichter aus sind, entladen sie Ihre Batterie, während Ihr Auto ausgeschaltet ist. Er sagte auch, dass Autohersteller mit dieser Funktion dir das nicht sagen, damit sie mehr Geld für den Service und den Batterieverkauf verdienen können. Nicht überrascht.

Eine Woche später würde Rhino nicht noch einmal starten, also schickte ich ihn schließlich zum Händler, um gewartet zu werden. Sie sagten mir, dass sie nichts tun könnten, weil er gut in Gang gekommen sei. Murphys Gesetz natürlich. Ich sagte ihnen, dass sie ihn für mindestens zwei Tage über Nacht behalten sollten, geben Sie mir einen kostenlosen Mietwagen und versuchen Sie es dann erneut. Und siehe da, sie konnten ihn am dritten Tag nicht starten und fanden heraus, dass er einen fehlerhaften Batteriesensor hat. Rhino wird insgesamt sechs Tage im Shop sein, weil sie das Teil bestellen müssen!

Zumindest bekomme ich Donuts mit meinem brandneuen VW Passat, den ich von Hertz leihe!

Das richtige Alter der zu kaufenden Autos

Ich pachtete ein neues Auto für 20.500 Dollar, weil es meiner 1/10 Regel für den Autokauf entsprach, und ich dachte, es würde mir Zeit sparen. Wenn ich es nochmal machen könnte, würde ich Folgendes tun:

1) Kaufen Sie das zweite Jahr eines neuen Modells. Lassen Sie den Autohersteller alle Gremlins nach einem Jahr des Verbrauches des Verbrauchers herausfinden.Sie können auch bis zum dritten Jahr warten, aber das neue Modell interessiert Sie vielleicht nicht mehr so sehr wie beim ersten Mal. Außerdem könnte ein neues Modell in den Startlöchern stehen und Sie sich blöd fühlen, wenn Sie nicht länger warten, um einen ähnlichen Preis für ein aktualisiertes Modell zu bezahlen. Ich empfehle nur, neu zu kaufen, wenn Sie die finanziellen Mittel dazu haben, keinen Zugang zu einem guten Automechaniker haben oder kein Autowissen haben.

2) Kaufen Sie ein gebrauchtes Auto, das fünf Jahre alt ist, zwischen 50.000 - 70.000 Meilen. Wenn es richtig gepflegt wird, fühlt sich ein fünf Jahre altes Auto noch ganz neu an. Es ist die typische Garantiezeit vorbei, deshalb ist es wichtig, dass das Auto alle Wartungsarbeiten planmäßig erledigt hat. Stellen Sie sicher, dass Sie alle Wartungsdokumente erhalten. Stellen Sie außerdem sicher, dass die große ~ 50.000 Wartung durchgeführt wurde. Dies kostet oft 500 bis 1.200 Dollar.

Wie Sie aus der Tabelle unten sehen können, verliert das durchschnittliche fünf Jahre alte Auto massive 60% seines ursprünglichen Wertes, von $ 30.000 bis zu $ 12.000, je nach Laufleistung und Zustand. Inzwischen können Autos für 10+ Jahre oder 150.000 Meilen leicht recht ökonomisch besessen werden. Ich habe Autos mit hohen Alters- und Kilometerattributen ohne Probleme besessen. Der einzige Grund, warum ich die Autos losgeworden bin, war vor allem die Langeweile, dann die Wartungskosten und schließlich die Sicherheitsprobleme.

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Planung für mein nächstes Fahrzeug

Wie ich in den besten Mid-Life Crisis Cars To Buy geschrieben habe, spare ich derzeit für eine süße neue Fahrt am Ende des Jahres 2017, wenn Rhinos 235 $ / Monat Lease ist. Es ist immer noch eine gute Chance, dass ich finanziell verantwortlich bin und Rhino einfach für seinen Restwert von 12.600 $ kaufe. Aber mein aktueller Plan ist es, ein fünf Jahre altes Superauto für bis zu 60.000 Dollar zu kaufen. Angesichts der Mid-Life-Krise Autos sind oft zweite Autos mit wenigen Meilen, ich denke, $ 60.000 könnte bis zu einem $ 150.000 ursprünglichen Aufkleber Preis Auto kaufen.

Wenn Sie keine absolute Autonarr sind, können wir alle zustimmen, dass Autos eine große Geldverschwendung sind. Von der kostbaren Zeit, die es braucht, um sich mit Rückrufen und Wartungsproblemen zu befassen, bis hin zu den notwendigen Kosten für Autoversicherungen, ist es kein Wunder, dass Carsharing-Unternehmen an Popularität gewonnen haben. Die 500-Millionen-Investition von General Motors in Lyft ist absolut sinnvoll, da sie eine Zukunft sehen, in der weniger Menschen Autos kaufen werden.

Es lohnt sich nicht, im ersten Jahr eines Redesigns ein neues Auto zu kaufen, egal wie seriös das Unternehmen ist. Wenn Sie Ihre Zeit und Ihr Geld schätzen, üben Sie etwas Geduld und warten Sie mindestens ein Jahr, bis alle wichtigen Probleme entdeckt und behoben sind.

Leser, jemand kauft jemals das erste Jahr eines neuen Redesigns und bedauert ihren Kauf? Welche Art von Wartung und Rückruf haben Sie? Wenn Sie nach einer kostengünstigen Autoversicherung suchen, besuchen Sie heute eSurance. Sie haben einige der besten Preise und es gibt keine Verpflichtung, ein Angebot zu erhalten.

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